低溫切斷閥,新一代閥門(mén)的*者
更新時(shí)間:2015-11-16瀏覽:1439次
低溫切斷閥,新一代閥門(mén)的者
低溫切斷閥氣缸充入壓力時(shí),活塞上升帶動(dòng)閥桿開(kāi)啟閥門(mén),關(guān)閉時(shí)釋放氣缸內(nèi)氣體, 活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng),密封件壓緊閥座。
低溫切斷閥在低溫下保持工作條件所需要的力學(xué)性能,特別是沖擊韌性、相對(duì)延伸率及組織穩(wěn)定性,在低溫及無(wú)油潤(rùn)滑的情況下,具有良好的耐摩性和耐蝕性;低溫切斷閥溫度高于-100℃時(shí)選用鐵素體鋼;溫度高于-100℃時(shí),低溫切斷閥閥桿和螺栓材料采用Ni,Cr-Mo等合金鋼,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚?,以提高抗拉?qiáng) 度和防止螺紋咬傷等。溫度低于-100℃時(shí),低溫切斷閥采用奧氏體不銹耐酸鋼制造,會(huì)造成閥桿與填料相互擦傷,致使填料處泄漏。
當(dāng)?shù)蜏厍袛嚅y的周圍環(huán)境溫度達(dá)到易熔金屬熔化溫度時(shí)(用于低溫槽車、低溫罐式集裝箱的緊急 切斷閥易熔塞在75℃±5℃應(yīng)熔化),易熔塞內(nèi)部的易熔金屬就會(huì)熔化,汽缸內(nèi)的工作壓力會(huì)自動(dòng)排放,活塞在彈簧的作用下帶動(dòng)閥桿與閥瓣向下運(yùn)動(dòng),密封件壓緊閥座,閥門(mén)關(guān)閉,低溫切斷閥旋轉(zhuǎn)頂部的手輪帶動(dòng)閥桿與閥瓣向上運(yùn)動(dòng),可手動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)。低溫切斷閥除了具有面心立方晶格的奧氏體鋼、銅、鋁等以外,一般的鋼材在低溫狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)低溫脆性,從而降低閥門(mén)的強(qiáng)度和使用壽命。
在低溫工作的材料要保證低溫切斷閥的低溫性能,主要是保證其冷沖擊強(qiáng)度。低溫切斷閥內(nèi)件必須通過(guò)正確選材,使其具有足夠的冷沖擊強(qiáng)度,才能防止斷裂。C和Cr的合金鋼在低于-20℃時(shí)候很快使低溫切斷閥失去抗沖擊強(qiáng)度,所以使用溫度分別限制在-30℃和-50℃。低溫切斷閥選擇主體材料時(shí)首先要選用適合于低溫下工作的材料,鋁在低溫下不會(huì)出現(xiàn)低溫脆性,但因鋁及鋁合金的硬度不高,鋁密封面的耐磨、耐擦傷性能差,所以在低溫切斷閥中的使用有一定的限制,僅在低壓和小口徑閥門(mén)中選用。